3 slučaja vas uče kako koristiti klešta za otkrivanje kvarova motora

Nov 26, 2023

Ostavite poruku

3 slučaja vas uče kako koristiti klešta za otkrivanje kvarova motora

 

Slučaj 1
Fenomen: Drobilica rude ima pogonski motor od 15kW. Nakon remonta motor je radio normalno bez opterećenja, ali nije mogao podnijeti teret. Nakon dodavanja opterećenja, motor se preopteretio i isključio. Nakon pregleda, strojevi i napajanje su normalni. Istosmjerni otpor zavojnice motora izmjeren je na 2,4 Ω, 3,2 Ω i 2,4 Ω redom. Trofazna struja praznog hoda izmjerena ampermetrom sa kliještama bila je 9A, 5A odnosno 8,8A. Može se potvrditi da svitak motora ima kvar.


Analiza: Uklonite krajnji poklopac motora i ustanovite da je jedan kraj žice jednog faznog namota olabavljen i da se lem otopio. Ovaj motor ima dvije paralelno namotane žice, od kojih je jedna odvojena, a druga je još otvorena, pa je moment smanjen i može se samo okretati bez opterećenja, ali ne može nositi teret.


Slučaj 2
Fenomen: Postoji motor nazivne snage 13kW. Nakon ponovnog namotavanja i testiranja zavojnice, motor se normalno okreće kada radi bez opterećenja. Nakon opterećenja, motor se okreće vrlo sporo ili se čak i ne vrti. Izmjereni napon napajanja i otpor svake faze su normalni. Trofazna struja praznog hoda mjerena kleštama je u osnovi uravnotežena, ali su vrijednosti struje premale.


Analiza: Zaključuje se da je spoj namota pogrešan. Kad sam otvorio krajnji poklopac, otkrio sam da je motor koji je izvorno bio spojen na △ vezu greškom spojen na Y vezu, uzrokujući da je normalni radni moment premali i ne može nositi opterećenje, jer je moment na Y spoju jedna trećina toga u △ vezi.


Slučaj 3
Fenomen: Određeni alatni stroj koristi motor od 4kW. Nakon uključivanja struje, motor se ne okreće i samo proizvodi zujanje. Uklonite žice motora i izmjerite ima li struje na strani napajanja, je li trofazni napon normalan, DC otpor namota je uravnotežen, izolacija je kvalificirana, a stroj se fleksibilno okreće. Zatim pomoću ampermetra sa kliještima izmjerite struju praznog hoda na dovodu motora na donjoj strani prekidača. Rezultat je da postoji struja u dvije faze, a nema struje u jednoj fazi.


Analiza: To znači da postoji greška u žici u cjevovodu. Izvlačeći žicu unutar čelične cijevi, otkrio sam da je dio žice zapravo slomljen, okrenut jedan prema drugom poput dva vrha igle, s bijelim oksidiranim prahom na kraju žice. To je zbog prevelike sile povlačenja prilikom uvlačenja cijevi, što uzrokuje da žica postane tanka i izdužena, a dugotrajna struja zagrijava i oksidira dijelove koji izgledaju slomljeni, ali nisu slomljeni. U ovom trenutku, napon se još uvijek može mjeriti na napajanoj žici, ali struja ne može proći.

 

GD166A--1

Pošaljite upit