Provjerava prije mjerenja multimetrom
Multimetar je višenamjenski mjerni instrument s više raspona koji je nezamjenjiv u elektroničkoj i elektrotehnici. Općenito, multimetri mogu mjeriti istosmjernu struju, istosmjerni napon, izmjeničnu struju, izmjenični napon, otpor i razinu zvuka. Neki također mogu mjeriti kapacitet, induktivitet i neke parametre poluvodiča (kao što je ). Ako se jednostavno razlikuju prema načinu prikaza, multimetri se mogu podijeliti na analogne multimetre i digitalne multimetre.
Tri osnovne funkcije multimetra su mjerenje otpora, napona i struje, pa ga stari ljudi nazivaju tronamjenskim mjeračem. Današnji multimetri dodali su mnoge nove funkcije, posebno digitalni multimetri, kao što je mjerenje vrijednosti kapaciteta, triodnog pojačanja, pada napona diode, itd. Postoji i govorni digitalni multimetar koji može emitirati rezultate mjerenja u jeziku.
Koraci
Provjerite jesu li napon baterije i proizvodnja energije normalni i je li glava baterije jako zahrđala. Mnogi vlasnici automobila misle da je rezultat curenja problem s baterijom ili generatorom;
Pitajte vlasnika automobila je li nedavno bilo popravaka, instalacija ili rastavljanja i ugradnji u slučaju sudara;
Uklonite negativni terminal baterije, postavite multimetar na najveću postavku struje, spojite crveni ispitni kabel na negativnu žicu, a crni ispitni kabel spojite na glavu baterije i učvrstite ga;
Isključite sve električne uređaje unutar i izvan automobila, zaključajte vrata, promatrajte struju, namjestite je na odgovarajući stupanj prijenosa i zabilježite je;
Pričekajte oko 20 minuta; nakon što svi moduli vozila uđu u stanje mirovanja, očitajte točnu struju statičkog pražnjenja;
Struja mirovanja općenito je 0.03A (tj. 30 mA), molimo pogledajte priručnik za održavanje za pojedinosti i ne prelazi 50 mA;
Ako je struja mirovanja prevelika (kao što je prikazano na gornjoj slici), možemo provjeriti izvlačenjem osigurača i releja, odnosno izvlačenjem osigurača jedan po jedan i promatranjem veličine struje mirovanja;
Provjerite prije mjerenja
Promatrajte je li igla multimetra postavljena na {{0}}. Ako nije u položaju 0, okrenite vijak za podešavanje nule kako biste ga postavili na položaj 0.
Provjerite ispravnost dva ispitna vodiča i vodiča. Ovo je osobito kritično pri mjerenju viših izmjeničnih napona kako bi se spriječile nesreće s električnim udarom.
Provjerite utikač i zategnite ga ako je labav. Ponekad je labavost uzrokovana otpuštanjem pričvrsne matice dizalice. U ovom trenutku, kućište sata mora biti popravljeno.
