uređaji za noćno gledanje koji se koriste u automobilskoj industriji
Kad vozite noću, uvjeti na cesti su jasno prepoznatljivi unutar udaljenosti ispred automobila osvijetljenog dugim svjetlima, ali uvijek postoje opasnosti koje vrebaju u mraku ispred vas.
Unatoč napretku tehnologije automobilske rasvjete tijekom godina, vožnja noću još uvijek je puno riskantnija nego tijekom dana. Često se dogodi da kada vidite nekoga kako mijenja gume uz rub ceste ili pješake ili životinje kako prelaze cestu na svjetlu, zakasnili ste i bili zatečeni. General Motors je također proveo upitnik o vozačima, tražeći od njih da ocijene 30 ili 40 elektroničkih uređaja na automobilu prema vlastitim preferencijama. Rezultati ankete pokazuju da većina vozača ima osjećaj za automobilski sustav za noćno gledanje. Slaba točka, voljeli bi da je imaju u svom autu. Razlog je taj što zračni jastuci i ABS mogu raditi samo u izvanrednim situacijama u automobilu, dok je sustav za noćno gledanje automobila aktivan uređaj, koji može spriječiti probleme prije nego što se dogode i uvelike poboljšati sigurnost automobila u vožnji po posebnom vremenu.
Prema statistici američke Nacionalne uprave za sigurnost u prometu (NHTSA), iako vožnja noću čini samo četvrtinu cjelokupnog prometa na autocesti, smrtonosne nesreće koje se dogode čine polovinu. Nesreće uzrokovane mrtvim kutovima noću čine 70 posto (podaci iz 2002.)
Ali ako posjedujete automobilski infracrveni uređaj za noćno gledanje, tada imate par očiju sove koje nose teleskop, jer će vam sustav za noćno gledanje na automobilu pomoći da jasno vidite ono što je izvan dometa prednjih svjetala. Dakle, imate mogućnost predviđanja da rano otkrijete potencijalne opasnosti u podočnjacima, što uvelike poboljšava sigurnost vožnje.
Na ekranu se može prikazati rub kolnika, oznake na sredini kolnika, objekti na kolniku i pješaci koji se spremaju prijeći cestu. Stoga, uređaj za noćno promatranje automobila može pronaći više stvari od prednjih svjetala i može imati panoramski pogled na sve unutar dvostruko veće udaljenosti od dugih svjetala. Ali priroda ove "tehnologije infracrvene slike" određuje da je ono što vidite poput crno-bijele TV slike. Međutim, nedostatak kvalitete slike uređaja za noćno promatranje automobila daje veću kompenzaciju u vidnom polju.
Najveće koristi od sustava za noćno gledanje imat će oni koji voze automobile noću, koji mogu imati više prostora za kočenje i reagiranje zbog znatno povećanog dometa. Automobilski sustav za noćno gledanje ne može zamijeniti vizualne informacije dobivene očima. Pruža vam dodatne informacije o stanju na cesti samo kada je mrak, osobito kada ne vidite jasno. Iako automobilski uređaji za noćno promatranje mogu pružiti 50 puta više vizualnih slika od ljudskih očiju noću, odlučno se protivimo korištenju običnih uređaja za noćno promatranje automobila kao sustava za slijepo slijetanje zrakoplova. Automobilski uređaji za noćno gledanje samo proširuju vozačevo vidno polje izvan dometa prednjih svjetala. Stoga, prije korištenja uređaja za noćno promatranje automobila, morate se pridržavati nacionalnih prometnih propisa i uključiti široka svjetla, inače neće raditi sigurno.
