Kako izmjeriti kvalitetu automobilskih senzora multimetrom
1. Za mjerenje senzora položaja radilice, morate pogledati dijagram strujnog kruga kako biste utvrdili je li aktivan ili pasivan. U Kini postoje dva senzora, jedan je Hallov senzor, a drugi je elektromagnetski senzor. . Hall senzor ima 3 linije, a to su napajanje od 5 V, signal i uzemljenje. Metoda mjerenja je korištenje crvenog ispitnog kabela u rasponu istosmjernog napona multimetra za mjerenje signala i spajanje crnog ispitnog kabela izravno na negativni pol! Ovdje vam želim reći kako izmjeriti signal. Senzor je u autu. Nemojte ga rastavljati i nemojte izvlačiti utikač. Za mjerenje upotrijebite tanku čeličnu žicu da je umetnite iza čepa!
Nakon spajanja žica, pomoću ključa okrećite remenicu radilice i polako je okrećite. Ako je senzor položaja radilice dobar, vidjet ćete da će napon multimetra neko vrijeme prikazivati 0 stupnjeva, a neko vrijeme 5 volti. Ne okrećite ga prebrzo. Neuspjeh ako ne. Drugi tip je magnetoelektrični senzor položaja radilice. Njegova metoda mjerenja je relativno jednostavna. Samo isključite utikač. Unutra su 2 igle. Koristite multimetar na postavci izmjeničnog napona. Spojite crveni i crni ispitni kabel na ove dvije igle. Zatim spojite žice i pokrenite motor. Kada se radilica motora ne okreće, nema napona. Ako pokrenete motor, možete vidjeti napon veći od deset volti. Možda je veći, što znači da je dobar.
Senzor položaja bregastog vratila je Hallov senzor, a metoda mjerenja za gore navedeni Hallov senzor radilice je ista. Također je spojen na žicu. Polako okrećem radilicu ključem da vidim ima li promjena napona. U tom slučaju, prekidač za paljenje mora biti uključen.
Osjetnik temperature usisnog zraka, osjetnik temperature usisnog zraka sada je integriran u mjerač protoka zraka ili osjetnik tlaka u razvodniku.
Njegova metoda mjerenja također je relativno jednostavna. Najprije potražite dijagram strujnog kruga i saznajte koja dva pina ima senzor temperature usisnog zraka. Senzor temperature usisnog zraka općenito je otpornik, koji se mijenja s temperaturom. Koristite raspon otpora multimetra, crni i crveni. Dva pina pronađena spojem ispitnog voda, ovaj senzor treba zagrijati sušilom za kosu. Provjerite mijenja li se veličina otpora. Ako se ne promijeni, to znači da postoji greška.
Metoda mjerenja senzora tlaka u razvodniku također zahtijeva pregled dijagrama strujnog kruga kako bi se vidjelo koji se napaja s 5 V, koji je signal, a koji je uzemljeno željezo. Metoda bočnog mjerenja je uklanjanje senzora usisnog tlaka iz usisnog razvodnika bez odvajanja utikača. , upotrijebite tanku čeličnu žicu za uključivanje na stražnjoj strani, izvedite signal, upotrijebite postavku istosmjernog napona multimetra, crveni ispitni kabel spojite na signal, a crni ispitni kabel uzemljite, po mogućnosti negativni pol baterija! Spojite vakuum na sučelje senzora usisnog tlaka i ispraznite ga. Možete vidjeti da se napon mijenja i ne pretvara se u grešku.