Kako izmjeriti otpor između zavojnica trofaznog motora pomoću raspona otpora multimetra
Fazni otpor motora ne može se mjeriti meggerom jer je napon meggera previsok, što može probiti izolaciju zavojnice. Obično koristimo multimetar za mjerenje otpora između zavojnica trofaznog motora. Bilo da se radi o spoju u zvijezdu ili kutnom spoju, otpor između trofaznih namota trebao bi biti vrlo mali, a namoti su normalni.
Međutim, treba napomenuti da su trofazni namoti zapravo integrirani. Osim motora manje snage koji su interno spojeni u obliku zvijezde ili trokuta, motori velike snage zahtijevaju spojne ploče za spajanje ili koriste kontrolno ožičenje redukcije napona zvijezda trokut. Ako se spojne ploče uklone, otpor između trofaznih namota trebao bi biti veći od jednog megaohma.
Dakle, kada mjerimo vrijednost otpora trofaznog namota, moramo ukloniti spojni dio kako bismo dobili točne podatke.
Izolacija trofaznog namota u odnosu na uzemljenje može se izmjeriti megaommetrom, koji je obično beskonačan i trebao bi biti barem veći od 0,5 megohma. Što je veći motor, to je veći zahtjev za otpor izolacije. Za motor od 45 kW, izolacijski otpor bi trebao biti veći od jednog megaoma.
Ovdje spomenuta izolacija prema uzemljenju odnosi se na vezu između namota i kućišta motora, a ne izolaciju prema žici uzemljenja ili uzemljenju. Dakle, kada mjerimo, trebamo izmjeriti samo otpor namota i tijela.
