Kako koristiti multimetar za prepoznavanje faktora okidanja prekidača
Obično postoje tri razloga za isključivanje zračnog prekidača. Kratki spoj, preopterećenje i kvar.
Nema potrebe za mjerenjem kratkog spoja, a očiti su i čak ogromni zvučni i svjetlosni fenomeni. Za okidanje uzrokovano ovim razlogom, sve dok je uzrok kratkog spoja eliminiran, tada provjerite jesu li kontakti zračnog prekidača spaljeni strujom kratkog spoja. Odspojite napajanje gornje razine, tako da je zračni prekidač u potpuno praznom stanju, uključite zračni prekidač i upotrijebite multimetar za mjerenje trofaznih dolaznih i odlaznih terminala ožičenja prekidača. Ako je vodljivost dobra, možete je isprobati s uključenim napajanjem. Ako faza nedostaje, nepotrebno je reći, zamijenite zračni prekidač.
U zračnom prekidaču s kratkim spojem, terminali se mogu pokvariti. Možete koristiti megger za mjerenje otpora izolacije između terminala (također možete koristiti multimetar s zupčanikom iznad 20K za mjerenje i ukloniti ulaze s obje strane prekidača zraka. linije i izlaza). Ako počnete tresti sat, kazaljka na satu brzo će skrenuti udesno, što znači da je međufazna izolacija zračnog prekidača pokvarena i da se ne može koristiti. Ako je izolacijski otpor vrlo velik, veći od nekoliko megaoma, možete pokušati s strujom.
Postupak probnog uključivanja je kao što je gore navedeno. Isključite prednje napajanje, uključite remontirani zračni prekidač, a zatim uključite prednji prekidač napajanja. Ako je napajanje normalno i nema neuobičajenog zvuka i mirisa, zračni prekidač se može nastaviti koristiti. .
preopterećenje. Preopterećenje je jedan od uzroka čestog okidanja zračnog prekidača. Ako ručno dodirnete zračni prekidač za isključivanje od preopterećenja, obično ćete osjetiti da je kućište relativno vruće, čak vruće. To će uzrokovati da toplinski element unutar zračnog prekidača proizvede zaštitnu akciju.
Koristite raspon izmjenične struje multimetra za mjerenje radne struje zračnog prekidača. Ako radna struja premašuje nazivnu struju zračnog prekidača i nastavi raditi, trebali biste zamijeniti zračni prekidač s većom razinom u skladu sa stvarnom radnom strujom.
Pogrešna operacija. Kad su ulazne i odlazne žice zračnog prekidača aluminijske žice, lako je oksidirati s bakrenim terminalima zračnog prekidača, uzrokujući toplinu na terminalima. Termički zaštitni uređaj unutar zračnog prekidača deformira se toplinom i proizvodi zaštitno djelovanje. Ovo je tipična pogrešna operacija. Ovaj se problem može riješiti sve dok se bakreno-aluminijski terminal pritisne na aluminijsku žicu i čvrsto spoji s terminalom zračnog prekidača.
