Infracrveni noćni vid za automobilsku primjenu
Dok vozite noću, cesta je jasno vidljiva iz daljine ispred vašeg automobila osvijetljena vašim dugim svjetlima, ali uvijek postoje opasnosti koje vrebaju u mraku ispred vas.
Unatoč značajnom napretku u tehnologiji automobilske rasvjete tijekom godina, vožnja noću još uvijek je mnogo riskantnija nego danju. Čest je slučaj da kada na svjetlu uočite da netko mijenja gumu kraj ceste ili pješaka ili stoku kako prelazi cestu, već ste zakasnili da biste bili zatečeni. General Motors je također proveo anketiranje vozača, za automobil na trideset ili četrdeset vrsta elektroničkih uređaja, tako da su na temelju vlastitih preferencija stupnja bodovanja, rezultati ankete pokazali da velika većina vozači na sustavu za noćno gledanje automobila, nadaju se da se njihovi automobili mogu opremiti ovom opremom. Razlog za to je jer poput zračnih jastuka i ABS-a samo u automobilu u slučaju nužde mogu igrati ulogu, a sustav za noćno gledanje automobila pripada aktivnoj opremi, može se rano spriječiti, uvelike poboljšavajući sigurnost vožnje automobila u posebnim vremenskim uvjetima .
Prema US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) statistike, iako je noćna vožnja u cijelom cestovnom prometu činila samo četvrtinu kobnih nesreća dogodile su se, ali činile polovicu. A noćni vid uzrokovan nesrećom činio je 70 posto (podaci iz 2002.)
Ali ako imate infracrveni uređaj za noćno gledanje u automobilu, onda ste jednaki mogućnosti da dobijete oči sove od teleskopa, jer će vam sustav za noćno gledanje u automobilu pomoći da vidite jasno odabrano osvjetljenje prednjeg svjetla izvan opsega prednjeg pogleda, tako da imate predviđanje, možete ga pronaći što je ranije moguće u mraku u potencijalnim opasnostima, koje su prevelike da bi poboljšale sigurnost vožnje.
Na ekranu se može prikazati rub autoceste, sredina kolnika, objekti na autocesti i pješaci na kolniku koji su spremni prijeći autocestu. Kao rezultat toga, noćni vid automobila može uočiti više od prednjih svjetala i može uhvatiti sve do dvostruko veće udaljenosti od dugih svjetala. Ali priroda ove infracrvene tehnologije snimanja slike je takva da slika koju vidite izgleda kao crno-bijela TV slika. Međutim, ono što nedostaje u kvaliteti slike automobilskog noćnog vida više je nego nadoknađeno u vidnom polju.
Najveće koristi od sustava za noćno gledanje imat će oni koji voze automobile noću, koji mogu imati veću marginu kočenja i reakcije zbog znatno veće udaljenosti. Automobilski sustav za noćno gledanje nije zamjena za vizualne informacije dobivene vašim očima, on vam jednostavno pruža informacije o stanju na cesti u daljini kada je mrak, posebno kao pomoć kada ne vidite jasno. Iako automobilski uređaji za noćno gledanje mogu pružiti vizualne slike više od 50 puta veće od ljudskog oka noću, snažno se protivimo upotrebi običnih automobilskih uređaja za noćno gledanje kao sustava za slijepo slijetanje za zrakoplove. Automobilski uređaji za noćno gledanje samo proširuju vozačevo vidno polje izvan raspona osvjetljenja prednjih svjetala. Stoga, prije korištenja uređaja za noćno gledanje automobila morate se pridržavati nacionalnih prometnih propisa, uključiti prednja svjetla, inače neće biti sigurno.
