Infracrveni sustav za noćno gledanje za upotrebu u automobilskoj industriji
Dok vozite noću, cesta je jasno prepoznatljiva iz daljine ispred vašeg automobila osvijetljena vašim dugim svjetlima, ali uvijek postoje opasnosti koje vrebaju u mračnim pogledima ispred vas.
Unatoč značajnom napretku u tehnologiji automobilske rasvjete tijekom godina, noćna vožnja još uvijek je puno riskantnija od dnevne. Čest je slučaj da kada na svjetlu uočite da netko mijenja gumu kraj ceste ili pješaka ili stoku kako prelazi autocestu, već je kasno da vas zateknu. General Motors je također proveo anketiranje vozača, za automobil na trideset ili četrdeset vrsta elektroničkih uređaja, tako da su na temelju vlastitih preferencija stupnja bodovanja, rezultati ankete pokazali da velika većina vozači na sustavu za noćno gledanje automobila, nadaju se da se njihovi automobili mogu opremiti ovom opremom. Razlog je taj što poput ** zračnih jastuka i ABS-a samo u automobilu u slučaju nužde mogu igrati ulogu, a sustav za noćno gledanje automobila pripada aktivnoj ** opremi, može se spriječiti unaprijed, uvelike poboljšati automobil u vožnji po posebnim vremenskim uvjetima ** seks.
Prema US National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA) statističkim podacima, iako je noćna vožnja u cijelom prometu na autocesti činila samo četvrtinu smrtonosnih nesreća dogodile su se, ali činile su polovicu. A noćni vid ** uzrokovan nesrećom činio je 70% (podaci iz 2002.)
Ali ako imate infracrveno noćno gledanje u automobilu, onda ste jednaki s rastom očiju sove od teleskopa, jer će vam sustav za noćno gledanje u automobilu pomoći da vidite jasno odabrano osvjetljenje prednjeg svjetla izvan opsega prednjeg pogleda, tako da imati predviđanja, može se pronaći što je ranije moguće kako bi se uočile potencijalne opasnosti u crnom, čime se previše poboljšava sigurnost automobila.
Na ekranu se može prikazati rub autoceste, sredina kolnika, objekti na autocesti, kao i pješaci na rubu ceste koji su spremni prijeći autocestu. Kao rezultat toga, automobilski noćni vid može uočiti više od prednjih svjetala i može uhvatiti sve do dvostruko veće udaljenosti od dugih svjetala. Ali priroda ove infracrvene tehnologije snimanja slike je takva da slika koju vidite izgleda kao crno-bijela TV slika. Međutim, nedostatak kvalitete slike u automobilskom noćnom gledanju više je nego nadoknađen u vidnom polju.
Najveće koristi od sustava za noćno gledanje imat će noćni vozači automobila, koji mogu imati više prostora za kočenje i reagiranje zbog znatno veće sigurnosne udaljenosti. Automobilski sustav za noćno gledanje nije zamjena za vizualne informacije dobivene vašim očima; jednostavno vam pruža informacije o stanju na cestama u daljini kada je mrak, posebno kao pomoć kada ne možete jasno vidjeti. Iako automobilski uređaji za noćno gledanje mogu pružiti vizualne slike više od 50 puta veće od ljudskog oka noću, snažno se protivimo upotrebi običnih automobilskih uređaja za noćno gledanje kao sustava za slijepo slijetanje aviona. Automobilski uređaji za noćno gledanje jednostavno proširuju vozačevo vidno polje izvan raspona osvjetljenja prednjih svjetala. Stoga, prije korištenja uređaja za noćno gledanje automobila, morate se pridržavati nacionalnih prometnih zakona i uključiti prednja svjetla, inače neće biti sigurno.
Noćno gledanje za policijske i vojne sustave zahtijeva kupnju specijalizirane opreme za noćno gledanje.
