Metoda dijagnoze kvara prekidačke cijevi pretvarača
Sustav upravljanja frekvencijom sastoji se od dva dijela: pretvarača frekvencije i motora, ali dio pretvarača frekvencije ima veću vjerojatnost kvara, a važan čimbenik koji dovodi do visoke stope kvara pretvarača frekvencije je velika učestalost kvara preklopne cijevi. Za metodu dijagnoze kvara preklopne cijevi uglavnom postoje četiri metode: metoda ekspertnog sustava, metoda detekcije napona, inteligentni algoritam i metoda detekcije struje.
(1) Metoda ekspertnog sustava odnosi se na iskustvo dijagnoze kvarova kao osnovu temelja, u kombinaciji sa specifičnom situacijom, mogući kvarovi će se nabrojati, stalno obogaćivati i sažimati, te konačno formirati sustavnu bazu znanja. Onda kada se kvar ponovno pojavi, kroz upit ove baze znanja može se postaviti dijagnoza, ali nedostatak ove dijagnostičke metode je što se baza znanja ne može uspostaviti temeljito cjelovita i kompletna.
(2) Metoda detekcije napona je dijagnosticiranje kvara ispitivanjem odstupanja faznog napona motora, mrežnog napona ili neutralnog napona od normalnog kada je pretvarač neispravan.
(3) Inteligentni algoritam, koji se odnosi na opći optimizacijski algoritam. U sustavu upravljanja frekvencijom, inteligentni algoritmi uglavnom uključuju umjetne neuronske mreže, valićnu analizu i neizrazito upravljanje.
(4) Metoda detekcije struje, ova metoda je uglavnom za kontrolu sklopne cijevi hvatanjem trenutne vrijednosti i normaliziranjem struje.
Nakon kvara sklopne cijevi, postoje dva načina za oporavak: jedan je korištenje redundantne kontrole; drugi je kontrola otporna na greške. Redundantno upravljanje koristi se u sustavima visoke pouzdanosti. To je primjena redundantnog preklapanja kada tijekom rada dođe do kvara sklopne cijevi. Kontrola otporna na kvarove je gdje je svaka faza kraka mosta spojena na motor preko releja. Tijekom normalnog rada, relej za neutralnu fazu motora je isključen i ova faza nije aktivirana. Kada sklopna cijev u jednoj sekciji otkaže tijekom rada, relej za tu fazu se isključuje, čime se gubici zbog iznenadnog kvara svedu na minimum.
