Metoda za provjeru otpora privlačnosti elektromagnetskog prekidača i držanja zavojnice pomoću multimetra
Radna struja starter motora je visoka, a brzina visoka. Kako bi se osigurao normalan rad pokretačkog motora, sustav pokretanja automobila treba pravilno koristiti; Zbog nekih neprimjerenih operacija uvijek će se dogoditi kvarovi, poput:
Kada je nestabilo startnog sustava, pokretački motor često je najosjetljivija komponenta na neuspjeh. U sustavu za pokretanje, zbog složenosti komponenti sustava i pouzdanosti upravljačkog sustava, zahtjevi za motoričke performanse su vrlo važni. Stoga, početni motor igra vrlo važnu ulogu u početnom sustavu. Prilikom analize grešaka početnog sustava, dovoljna pažnja mora se posvetiti analizi početnog motora. Ispod je jedna od točaka - provjeravanje radnog stanja elektromagnetskog prekidača na vozilu. Mogu se slijediti glavni koraci:
1. Provjerite otpor zavojnice za privlačenje elektromagnetskog prekidača
Odaberite multimetar u rasponu OHM i spojite dvije sonde na terminal 2 i terminal 3 elektromagnetskog prekidača. Negativna vrijednost je općenito 0. 5 ~ 1. 0 ω. Ako je vrijednost otpora beskonačna, to ukazuje da je zavojnica atrakcije isključena. Kad se prekidač paljenja zakreće u početni položaj, elektromagnetska prekidača nema nikakvo djelovanje; Ako je vrijednost otpora premala, ukazuje na to da postoji kratak spoj između zavoja zavojnice. Kad se prekidač paljenja zakrene u početni položaj, elektromagnetska prekidača ima slabu radnju, emitirajući slab "klik, kliknite, kliknite" zvuk ", a vozački zupčanik nema radnje.
2. Provjerite otpor elektromagnetskog prekidača koji drži zavojnicu
Odaberite multimetar u rasponu OHM i spojite dvije sonde na tri terminala elektromagnetskog prekidača i kućište elektromagnetskog prekidača. Vrijednost otpora je općenito 1. 0 ~ 1,5 Ω. Ako je vrijednost otpora beskonačna, to ukazuje da se zavojnica drži otvorenim krugom; Ako je vrijednost otpora premala, to ukazuje na to da su zavojnice kratke spojeve. Bez obzira na to da li zavojnica bude otvorena ili Inter okrenite kratki spoj, elektromagnetska prekidač će ponoviti "kliknite, kliknite," kliknite ", a vozački zupčanik neće se pomicati. Jedina je razlika u tome što je frekvencija zvuka proizvedenog skretanjem na kratki spoj niža od one nakon prekida.
