Metoda za procjenu kvalitete elektromotora s multimetrom
Postoje trofazni motori i monofazni motori, a jednofazni motori također imaju tri i šest žica.
Trofazni motor
Šest slavina za trofazni namot trofaznog motora. Prvo uklonimo spojni dio koji spaja terminal motora. Izmjerite početak i kraj svakog faznog namota multimetrom da vidite je li uključen ili isključen. Zatim multimetrom izmjerite vrijednost otpora između svake dvije faze namota odvojeno, barem veći od 0.5 megohma, što veći to bolje. Na kraju izmjerite izolacijski otpor između svakog faznog namota i kućišta motora, koji bi također trebao biti beskonačan. Mjerenjem na ovaj način može se u osnovi prosuditi kvaliteta trofaznog motora.
Jednosmjerni motor ima samo dva namota, jedan za pokretanje i jedan za rad. Jedna od tri žice je njihova zajednička žica, što znači da je jedan kraj dvofaznog namota spojen zajedno. Ostala dva su drugi odvojci dvofaznog namota.
Otpor između dva odvojka treba biti najveći i jednak zbroju vrijednosti otpora dva namota.
Naravno, također moramo izmjeriti otpor između zavojnice i kućišta da vidimo je li pokvaren. Što je otpor veći, to je bolji, a najmanji je isti, ne manji od 0,5 megaohma.
6-žičani jednofazni motor
Razlog zašto postoji 6 linija je taj što zapravo postoje dvije linije (Z1, Z2) koje su centrifugalne sklopke. Ovaj tip elektromotora također ima 6 stezaljki, pa je potrebno ukloniti i njegove spojne dijelove. Uklonite i kondenzator, a zatim izmjerite vrijednosti otpora na početku i kraju dvaju faznih namota, kao i između dvaju faznih namota. Metoda je ista kao i kod trofaznih motora.
Korištenje multimetra za procjenu kvalitete motora može biti samo preliminarna prosudba. Izolacijski otpor između namota i izolacijski otpor svakog faznog namota u odnosu na uzemljenje trebalo bi izmjeriti megaommetrom kako bi bili točniji.
Postoji i kratki spoj između zavoja namota koji se ne može mjeriti, a samo usporednim metodama možemo nagađati postoji li pojava međuzavojnog kratkog spoja. Na primjer, ako je organizacija namota određene faze mnogo manja od organizacije druge dvije faze, možemo posumnjati da postoji kratki spoj između zavoja.
