Multimeter otkriva napon automobila, naučimo zajedno:
"V" u kotačiću predstavlja istosmjerni napon, koji je najčešće korišteno područje u automobilskim krugovima. Budući da je napon napajanja tipičnog automobila električnog sustava 12-14. 5V, obično se odabire raspon 20V.
Krug je vrlo sličan plovnom putu. Napajanje je poput vodene pumpe, a žice su poput vodenih cijevi. Zbog razlika tlaka, voda može teći. To je i zbog razlike u naponu i zatvorenog kruga koji se formira struja.
Za mjerenje napona, multimetar se može izravno spojiti paralelno s kontaktima izmjerenog kruga kako bi se dobila razlika napona između ove dvije točke. Općenito, napon na koji se pozivamo je vrijednost napona u odnosu na određenu točku na negativnom pola baterije.
Specifični koraci rada su sljedeći.
1. Uključite prekidač za napajanje multimetra, povucite prekidač zupčanika multimetra na raspon istosmjernog napona, izmjerite napon napajanja automobila i odaberite 20V zupčanik.
2. Potvrdite da crvena sonda multimetra otkriva napon i otpor v n, utičnica, crna sonda je u utičnici "com".
3. Spojite crvenu sondu multimetra na izmjerenu točku, a crnu sondu na negativni terminal multimetra ili točku uzemljenja vozila i pročitajte podatke o trenutnom rezultatu mjerenja.
4. Ako se ne obavljaju daljnji rad nakon završetka ispitivanja, okrenite multimeterski prekidač zupčanika u OFF položaj i isključite prekidač za napajanje.
Mjere opreza su sljedeće.
1. Ne dirajte metalni kraj multimeterske sonde rukama.
2. Izmjerena točka mora se održavati čistom kako bi se osigurao dobar kontakt između sonde i izmjerenog terminala i za dobivanje preciznih očitanja. Ako je potrebno, površinu izmjerenog terminala treba očistiti od prljavštine i oksida.
3. Nakon završetka mjerenja isključite snagu. Ako postoji "isključeno", okrenite ga ovom stupnju. Ako ne, vratite prekidač zupčanika u najveći položaj izmjeničnog napona.
