Upotreba multimetra za određivanje uzroka isključivanja zračnog prekidača
Kratki spoj nije doza, postoje očiti, pa čak i glasni zvukovi
i optički fenomeni. Ovaj uzrok okidanja, sve dok se isključi uzrok kratkog spoja, a zatim provjerite da kontakti zračnog prekidača nisu spaljeni strujom kratkog spoja. Odspojite gornji izvor napajanja, tako da je zračni prekidač u potpuno praznom stanju, zatvorite zračni prekidač, s multimetrom ohm datotekom za mjerenje trofaznih ulaznih i izlaznih priključaka ovog prekidača, ako je vodljivost dobra, možete uključite da isprobate. Ako faza nedostaje, nepotrebno je reći, zamijenite zračni prekidač.
Zračna sklopka koja je kratko spojena, stezaljke se mogu probušiti, možete koristiti stol za trešenje za mjerenje otpora izolacije između stezaljki (također možete koristiti multimetar s više od 20K mjerenja zupčanika, uklonite zračnu sklopku s obje strane dolazne i odlazne žice). Ako se igla ljuljajućeg mjerača brzo skrene udesno kada prvi put protresete mjerač, to znači da je međufazna izolacija zračnog prekidača pokvarena i da se ne može koristiti. Ako je izolacijski otpor velik, nekoliko megaoma ili više, može se uključiti i isprobati.
Postupak probnog uključivanja je kao što je prije spomenuto, isključite napajanje prethodne razine, zatvorite remontirani zračni prekidač, a zatim zatvorite prekidač napajanja prethodne razine, ako je napajanje normalno, nema abnormalnog zvuka i mirisa, zračni prekidač se može nastaviti koristiti.
Preopterećenje. Preopterećenje je jedan od uzroka čestog okidanja zračnih prekidača. Kad rukom dodirnete preopterećeni prekidač za zrak, obično vam se čini da je kućište vruće, čak do točke opekotina. To uzrokuje da zračni prekidač generira zaštitnu radnju od unutarnjeg toplinskog izvornika.
Izmjerite radnu struju zračnog prekidača s zupčanikom AC struje multimetra. Ako radna struja premaši nazivnu struju zračne sklopke i ona nastavi raditi, zračnu sklopku treba zamijeniti nekom veće klase prema stvarnoj veličini radne struje.
Kvar. Kada su ulazne i izlazne žice zračnog prekidača aluminijske žice, lako je doći do reakcije oksidacije s bakrenim terminalima zračnog prekidača, što rezultira stvaranjem topline na terminalima. Toplinski zaštitni uređaj unutar zračnog prekidača se deformira zbog topline, što rezultira zaštitnim djelovanjem. Ovo je tipičan kvar. Ovaj se problem može riješiti pritiskom bakrenih i aluminijskih priključaka na aluminijske žice i njihovim čvrstim spajanjem na priključke zračnog prekidača.
