Upotreba infracrvenih termometara u željezničkoj industriji je sljedeća
Trenutačno u Kini postoje tri vrste metoda vuče vlakova: vuča parne lokomotive, vuča dizel lokomotive i vuča električne lokomotive. Među njima, željeznice koje koriste električne lokomotive za vuču vlakova nazivaju se elektrificirane željeznice. Električna vuča ima karakteristike velike konjske snage, velike brzine, male potrošnje energije i visoke učinkovitosti. Na dionicama gdje se koristi električna vuča, prijevozni kapacitet je značajno poboljšan, troškovi prijevoza znatno su smanjeni, a performanse i radni uvjeti lokomotive bolji su od lokomotiva s unutarnjim izgaranjem. Ovo je budući smjer razvoja vučne snage željeznice u Kini.
Raširena uporaba električnih lokomotiva također je dovela do povećanja broja opreme u željezničkim sustavima, zbog čega je učinkovito otkrivanje električne ili mehaničke opreme trenutno važno pitanje.
Današnje infracrvene toplinske kamere mogu izvršiti ove zadatke i izvršiti održavanje statusa u kratkom vremenskom razdoblju bez potrebe za isključivanjem. Zamjena redovitog čišćenja i pričvršćivanja u tradicionalnom održavanju s Ti infracrvenom toplinskom slikom može uštedjeti 50% do 90% troškova i učinkovito spriječiti nastanak požara. I novi i stari uređaji mogu imati koristi od inspekcije infracrvenom toplinskom slikom. Sva električna oprema i distribucijski sustavi, uključujući visokonaponske kontaktore, ploče s osiguračima, glavne ploče prekidača strujnog kruga, kontaktore, kao i sve distribucijske vodove, motore, transformatore itd., moraju biti podvrgnuti infracrvenom pregledu toplinske slike kako bi se osiguralo da svi električni električni oprema nema latentne toplinske opasnosti i učinkovito sprječava požare i neočekivana gašenja.
Osim toga, korištenje infracrvene termovizije umjesto tradicionalnih metoda za čišćenje i pričvršćivanje može uštedjeti mnogo troškova. Dva su razloga za ovu uštedu:
Prvo, inspekcija infracrvenom termovizijom provodi se vrlo brzo, za razliku od tradicionalnih metoda koje zahtijevaju puno radne snage za čišćenje i zatezanje opreme.
Osim toga, tijekom pregleda infracrvene termovizije, opremu nije potrebno isključiti, već je potreban samo kratak prekid struje radi popravka nakon identificiranja skrivenih opasnosti,
A za popravak pojedinačnih skrivenih opasnosti, prekidi napajanja samo su lokalizirani, s ograničenim vremenom prekida i čak se mogu planirati za popravke unutar planiranog vremena prekida.
