Koji su tipični izvori kvarova detektora plina i tehnike za rješavanje problema?
Svatko bi trebao biti upoznat s mrežnim detektorima plina. U industrijskoj proizvodnji općenito se koristi za otkrivanje vrsta plinova koji postoje u okolišu kako bi se provjerilo je li okoliš siguran. Dakle, uobičajeni uzroci kvara i metode rješavanja problema mrežnih detektora plina?
1. Plin niske koncentracije ne može se otkriti
1. Provjerite radi li zračna pumpa online detektora plina normalno. Blokirajte ulaz zraka prstom na 5 sekundi. Ako postoji očito usisavanje, ako nema usisavanja, provjerite je li ulaz zraka blokiran;
2. Unesite dušik za kalibraciju nulte točke ili kalibrirajte nultu točku u čistom zraku, a zatim testirajte nakon kalibracije;
3. Ako se izmjereni plin ne može otkriti nakon kalibracije nulte točke, potrebno je vratiti detektor plina na tvorničke postavke.
Ako su gornji koraci provedeni, a još uvijek se ne mogu otkriti, potrebno je potvrditi postoji li plin koji se mjeri na licu mjesta ili je koncentracija plina koji se mjeri stvarno niska. Ako je niža od minimalne točnosti detekcije plinskog senzora, ne može se detektirati.
2. U zraku nema izmjerenog plina, ali vrijednost jako varira ili divljački skače
1. Potrebno je pojasniti da je kratkoročni raspon fluktuacije nulte točke manji od 1 posto maksimalnog raspona, koji pripada normalnom rasponu, a dugoročni pomak manji je od 2 posto maksimalnog raspona u odsutnost plina koji se mjeri. Izmjereni plin ili temperatura i vlaga u zraku jako variraju, što rezultira nestabilnim vrijednostima;
2. Provjerite je li na detektoru plina izvršena operacija kalibracije nulte točke ili ciljne točke. Ako se operacija kalibracije nulte točke izvodi na mjestu gdje se nalazi plin koji se mjeri, možda neće moći detektirati plinove niske koncentracije. Kalibracija ciljne točke je izvršena, ali kalibrirana vrijednost koncentracije ne odgovara stvarnoj vrijednosti koncentracije, što može uzrokovati velike fluktuacije vrijednosti detektora plina ili da detektirana vrijednost bude mala. Ove dvije situacije mogu se riješiti vraćanjem tvorničkog rada.
Ako se problem ne može riješiti, potrebno je provjeriti je li detektor plina napajan plinom visoke koncentracije ili je plin visoke koncentracije utjecao na senzor plina. Ako je tako, uključite detektor plina i uključite ga 24 sata, a vrijednost možda neće biti stabilna. Senzor plina je oštećen od udarca i treba ga zamijeniti.
3. Netočna detekcija
1. Provjerite je li koncentracija plina na licu mjesta točna. Razlika između teorijske i stvarne vrijednosti je velika. Kalibrirajte detektor plina uvođenjem standardnog plina kako biste osigurali točnost detekcije ili ga pošaljite mjernoj ustanovi treće strane na provjeru i kalibraciju;
2. Ako se plinski senzor koristi dulje vrijeme, može doći do pogrešaka u izmjerenoj vrijednosti. S proizvođačem je potrebno provjeriti može li se plinski senzor dalje koristiti. Ako se sam senzor približava svom životnom vijeku, može biti normalan u kratkom vremenu čak i nakon ponovne kalibracije. Koristi se, ali izmjerena vrijednost detektora plina će se pomaknuti i detekcija će biti netočna. Preporuča se zamijeniti senzor plina.
4. Kada je vrijednost 0 ili vrijednost alarma nije dostignuta u zraku, također će se oglasiti alarm
1. Provjerite jesu li različiti parametri vrijednosti alarma detektora plina promijenjeni i provjerite jesu li modificirani način rada alarma i način rada alarma detektora plina;
2. Provjerite je li status alarma detektora plina alarm koncentracije ili alarm druge greške, alarm koncentracije pojavit će se A1 ili A2, a crveno indikatorsko svjetlo će treperiti;
3. Ako se alarm detektora plina uzrokovan ručnim izmjenama može riješiti vraćanjem tvorničkih postavki, alarm kvara treba dodatno provjeriti na kratki spoj, prekid strujnog kruga, loš kontakt, kvar senzora itd., ili poslati natrag proizvođaču za pregled.
