Što je više protiv smetnji, digitalni multimetar ili pokazivački multimetar
Kad smo već kod iskustva korištenja, prvo sam koristio pokazivački multimetar. Kada ga koristite, primjerice, raspon otpora ponekad treba postaviti na nulu. Kod mjerenja napona krećem s mjerenjem od visokog stupnja prijenosa da mjerač ne izgori. Osim toga, kod mjerenja ga također trebam držati stabilnim, a kod očitavanja vrijednosti, linija vida mi treba biti okomita na površinu brojčanika. Zbog značajnog utjecaja ljudi i okoliša.
Naprotiv, digitalni multimetar nema gore navedene nedostatke i ima visoku ulaznu impedanciju, tako da nema potrebe brinuti da će mjerač pregorjeti.
Ali pokazivački multimetar ima prednost jer je intuitivan pri mjerenju parametara.
Digitalni multimetar ima relativno niske zahtjeve za radno okruženje, širok raspon primjena, snažnu sposobnost zaštite od smetnji i intuitivno gledanje parametara.
Analogni multimetar ima veliki volumen, nezgodan je za nošenje, ima visoke zahtjeve za okolinu uporabe, slabu sposobnost zaštite od smetnji i nezgodan je za očitavanje, ali ima visoku točnost.
Naravno, sposobnost zaštite od smetnji bolja je kod multimetra tipa kazaljke. Prilikom mjerenja nekih električnih parametara, kao što je napon na određenim točkama unutar pretvarača frekvencije, digitalni multimetar će očitavati nasumično i ne može se očitati. Multimetar s kazaljkom nema taj problem, ali njegova točnost i jednostavnost korištenja lošiji su od digitalnog mjerača. Ukratko, oboje imaju svoje snage i slabosti.
Postoje dvije vrste satova sa kazaljkom: unutarnji i vanjski magnetski. Zbog utjecaja statičkog elektriciteta, greška je prevelika. Protrljate li iglu sata o staklo brojčanika, neće se vratiti u O. Digitalni sat ima svoje prednosti, ali svaki ima svoju duljinu.
Nema potrebe mjeriti kratke spojeve, a postoje očiti ili čak ogromni akustični i optoelektronički fenomeni. Za okidanje uzrokovano ovim razlogom, sve dok je uzrok kratkog spoja uklonjen, provjerite je li kontakt zračnog prekidača spaljen strujom kratkog spoja. Odspojite nadređeni izvor napajanja kako biste bili sigurni da je zračni prekidač u potpunom stanju. Zatvorite zračni prekidač i izmjerite trofazne dolazne i odlazne priključke ožičenja prekidača pomoću raspona ohma multimetra. Ako je vodljivost dobra, možete ga uključiti i isprobati. Ako faza nedostaje, nema potrebe reći više. Zamijenite zračni prekidač.
Ako dođe do kratkog spoja u zračnom prekidaču, postoji mogućnost da se terminal pokvari. Možete upotrijebiti megger za mjerenje otpora izolacije između svakog terminala (ili upotrijebite multimetar za mjerenje pri brzini od 20 K ili višoj i uklonite dolazne i odlazne žice s obje strane zračnog prekidača). Ako se kazaljka indikatora na brojčaniku brzo skrene udesno na početku potresanja, to znači da je međufazna izolacija zračnog prekidača pokvarena i da se više ne može koristiti. Ako je izolacijski otpor visok, nekoliko megaohma ili više, može se uključiti za probnu uporabu.
Kako koristiti multimetar za otkrivanje uzroka isključivanja zračnog prekidača
Procedura za uključivanje suđenja je kao što je ranije opisano. Isključite prethodno napajanje, zatvorite zračni prekidač koji je popravljen, a zatim zatvorite prethodni prekidač napajanja. Ako je napajanje normalno i nema nenormalnih zvukova ili mirisa, zračni prekidač se može nastaviti koristiti.
Preopterećenje. Preopterećenje je jedan od razloga čestog okidanja zračnih prekidača. Dodirivanje zračnog prekidača koji je preopterećen i aktiviran rukom obično vam daje osjećaj da je kućište relativno vruće ili čak vruće na dodir. To će izazvati zaštitno djelovanje na toplinske komponente unutar zračnog prekidača.
Izmjerite radnu struju zračnog prekidača pomoću raspona AC struje multimetra. Ako radna struja premaši nazivnu struju zračnog prekidača i nastavi raditi, treba zamijeniti zračni prekidač više razine na temelju stvarne radne struje.
Pogrešna operacija. Kad su ulazne i izlazne žice zračnog prekidača aluminijske žice, lako je reagirati s bakrenim terminalnim blokovima zračnog prekidača, uzrokujući toplinu na terminalnim blokovima. Uređaj za toplinsku zaštitu unutar zračnog prekidača je deformiran zbog topline, što rezultira zaštitnim djelovanjem. Ovo je tipičan kvar. Sve dok su bakreni aluminijski terminalni blokovi pritisnuti na aluminijsku žicu i čvrsto povezani s terminalnim blokovima zračnog prekidača, ovaj se problem može riješiti.
