Kako pomoću multimetra jednostavno i brzo otkriti dobre i loše motore
Jednostavno mjerenje kvalitete motora multimetrom uobičajena je metoda u našem radu. Mjerenje kvalitete motora multimetrom uglavnom koristi dvije metode: mjerenje električnog blokiranja i mjerenje strujnog blokiranja. Dopustite mi da pričam o tome kako pomoću multimetra jednostavno i brzo otkriti kvalitetu motora.
Najčešći način provjere multimetrom je odspojiti spojne žice između trofaznih namota prije provjere, tako da namoti trofaznog motora nisu spojeni jedan s drugim, zatim namjestiti zupčanik multimetra na ohm zupčanik RX10K, a zatim spojite jednu sondu multimetra s jednim krajem namota, a drugu sondu s kućištem motora. U ovom trenutku možemo pogledati otpor koji pokazuje multimetar. Ako je otpor koji pokazuje multimetar vrlo malen ili čak jednak nuli, to znači da postoji greška uzemljenja između ovog faznog namota motora i kućišta motora. Ako je izmjereni otpor vrlo velik, nema zemljospoja.
Također možemo koristiti multimetar za odvojeno mjerenje tri neovisna namota. Prvo saznajmo normalne vrijednosti otpora tri namota. Prilikom mjerenja, ako su vrijednosti otpora triju namota iste, to znači da su namoti normalni. Ako su vrijednosti otpora tri neovisna namota različite, to znači da motor nije normalan. Tada možete izmjeriti otpor izolacije između tri namota motora pomoću stola za potresanje (megger). Otpor između njih općenito je između {{0}}.5 megohma i 1 megohma, što bi trebalo biti normalno. Na kraju izmjerite izolaciju triju namota prema kućištu (uzemljenju) pomoću stola za potresanje. Normalni otpor bi trebao biti oko 0,5 megaoma do 1 megaoma, što bi trebalo biti normalno.
Druga metoda je korištenje multimetra za mjerenje struje, ali se može koristiti samo u malim trofaznim motorima, kao što su trofazni asinkroni motori ispod 4KW, čija je nazivna struja 8,8 ampera kada radi. Međutim, najveća mjerna vrijednost struje našeg općeg multimetra je 10 A. Ako želite izmjeriti motor velike snage, možete koristiti posebne kliješta ampermetra za mjerenje. Ovu metodu uglavnom koristimo za mjerenje je li trofazna struja motora uravnotežena. Ako je struja neuravnotežena, to znači da je i motor neispravan.
Zapravo, u mnogim slučajevima možemo procijeniti osnovno stanje motora bez multimetra. Na primjer, također možemo grubo procijeniti osnovne greške motora "videći", "pomirišući" i "dodirujući", jer iz njegovog rada možemo vidjeti kada motor zakaže, kao što je iznenadna mala brzina motora, nenormalan buka, visoka temperatura površine motora i elektrifikacija kućišta motora, što je sve uzrokovano različitim greškama motora.
