Analiza izvora automobilske buke i kako suzbiti glavne izvore buke
Buka automobila uglavnom se dijeli na vlastitu buku i vanjsku buku. Može se reći da je buka koju stvara vlastita buka, vanjsko trenje ceste i trenje zraka jednaka. Međutim, u smislu vlastite buke, rad motora je glavni izvor buke. Sve dok razumijemo uzroke stvaranja buke, bilo da se radi o vlastitoj buci ili o vanjskoj buci, je li primarna ili sekundarna, upravljat ćemo njome i potiskivati je ciljano.
Kad se vozimo, svi se nadamo da ćemo u automobilu imati tiho okruženje za vožnju, bilo da slušamo radio ili glazbu. Ponekad stvari ne idu kako smo planirali, jer postoje različite vrste buke unutar naših automobila. Zašto je buka u našim automobilima tako glasna? Odakle svi oni dolaze?
Prvo, buka dolazi od samog automobila. Kao mehaničko vozilo, potrebni su mu različiti sustavi kao što su motor, prijenosni sustav, kočioni sustav itd. kako bi se formiralo kompletno vozilo, uključujući klimatizacijski sustav koji se obično koristi ljeti. Ovi sustavi stvaraju mehaničku buku u različitim stupnjevima tijekom rada, koja je proporcionalna brzini. Većina dijelova automobila, uključujući cjelokupni okvir i lim, izrađeni su od metala koji ima jaku sposobnost prijenosa buke. Stoga se buka iz samog automobila ne može zanemariti.
Drugo, buka izvana vozila, koja je trenje između tla i guma, naziva se buka guma. Loši uvjeti na cestama glavni su razlog povećane buke guma, a brzina vozila također doprinosi tome. Buka koju stvara trenje između zraka i vozila naziva se aerodinamička buka. Pneumatska buka se dijeli na buku vjetra i rezonanciju šupljine, koje su povezane s procesom proizvodnje vozila, brtvljenjem vrata i brzinom vozila.
Razumijemo izvor unutarnje buke, tako da možemo poduzeti ciljane mjere za uklanjanje takve buke koliko god je to moguće. Primjerice, tijekom vožnje, osobito pri velikim brzinama, pokušajte ne otvarati prozore kako biste smanjili buku vjetra, nemojte previše paliti klimu i održavajte umjerenu brzinu kako biste smanjili buku. Osim toga, prije kupnje automobila važno je malo razumjeti proces sastavljanja. Općenito, uvezeni automobili imaju bolju preciznost od domaćih automobila, a velike marke imaju bolje performanse od malih marki. Što je viša cijena, to je tiša unutrašnjost automobila bolja.
