Provjerite struju curenja automobila i je li multimetar u AC ili DC brzini
Provjerite struju curenja automobila i stavite ga u istosmjernu struju. Najprije odspojite glavnu izolacijsku sklopku korisnikove utičnice i isključite sva električna opterećenja korisnika, kao što je isključivanje utikača hladnjaka i isključivanje prekidača pumpe za vodu. Postavite digitalni multimetar u raspon od 200 M raspona Ohma, s jednom sondom postavljenom na jednu od dvije izlazne žice na strani opterećenja, a drugom sondom koja dodiruje zid, po mogućnosti žicu za uzemljenje ili žicu za privremeno uzemljenje.
Nakon što se broj prikazan na multimetru stabilizira, očitanje je vrijednost otpora izolacije glavnog voda. Ako je vrijednost izolacijskog otpora manja od {{0}},5 megohma, to je problem s glavnim vodom. Ako je otpor izolacije iznad 0,5 megaoma, može se isključiti da postoji problem s glavnim vodom.
Proširene informacije:
Osim curenja baterije, krug također troši nešto struje. Ne postoji apsolutni izolacijski sustav, a mnoga opterećenja nisu izravno isključena kada je prekidač s ključem isključen, poput protuprovalnih uređaja koji troše nešto struje. Tradicionalni automobili općenito imaju tamnu struju od oko 30 miliampera, koliko je ugrađenih uređaja ugrađeno, statička struja može biti relativno visoka, ali ne smije prijeći 50 miliampera.
Budući da su automobilske baterije općenito oko 60 amper sati, 60 * 1000 ÷ 50=1200 sati, 1200 ÷ 24=50 dana, to jest, pod strujom curenja od 50 miliampera, jednoj bateriji teoretski treba 50 dana da u potpunosti isprazni sav svoj elektricitet. Zapravo, nemoguće ga je potpuno isprazniti, a automobil se ne može pokrenuti nakon mjesec dana skladištenja.
Odredite je li tamna struja cijelog vozila veća od 50 miliampera, kao što je 80 miliampera, 80-50=30 miliampera, 30 * 12/1000=0.36 vata. Možete grubo odrediti koja je statička snaga opterećenja bliža ovoj, kao što je statička struja navigacijskog instrumenta. Za provjeru nije li napajanje navigacijskog instrumenta isključeno.
Ako trenutačno ne možete pronaći nijednu točku curenja, možete isključiti osigurače, releje ili odspojiti žice za uzemljenje nekih opterećenja jednu po jednu kako biste vidjeli gdje struja curenja koju prikazuje multimetar iznenada opada, što ukazuje na to da je problem u ovom krugu. Zatim se zasebno odvojite od ovog strujnog kruga i nastavite sužavati raspon dok ne pronađete odgovarajuću točku curenja.
