Kako pomoću multimetra provjeriti je li motor pregorio?

Sep 07, 2025

Ostavite poruku

Kako pomoću multimetra provjeriti je li motor pregorio?

 

1, Pripremni rad
Osigurajte sigurnost: Prije provođenja bilo kakvog električnog testiranja, svakako odspojite napajanje i koristite izolirane rukavice i alate za rad kako biste osigurali osobnu sigurnost.
Alat za pripremu: Pripremite funkcionalni multimetar i provjerite je li njegova baterija potpuno napunjena.

 

2, Odredite vrstu motora
Prvo, potrebno je utvrditi je li motor jednofazni-motor ili tro-fazni motor, budući da različite vrste motora imaju malo drugačije metode ispitivanja.

 

3, Testni koraci
1. Ispitajte povezanost namota
Postavite multimetar: postavite multimetar na način rada za mjerenje otpora i odaberite odgovarajući raspon (obično počevši od nižeg raspona i postupno povećavajući ako je očitanje premalo).

 

Spojite ispitne vodove:
Za tro-fazne motore, spojite jedan ispitni kabel na jedan terminal namota motora, a drugi ispitni kabel na druga dva terminala namota, promatrajte i zabilježite očitanje multimetra.
Za jednofazne-motore, glavni test je provjera povezanosti između glavnog namota i pomoćnog namota, koristeći sličnu metodu.

 

Rezultat presude:
Ako je očitanje blizu nule, to znači da postoji povezanost između namota i da su namoti motora normalni.
Ako nema veze između bilo koja dva namota ili su očitanja nenormalna (kao što je beskonačnost ili značajno odstupanje od normalnih vrijednosti), to može značiti da je namot motora pregorio.

 

2. Ispitajte izolacijski otpor
Spojite ispitne vodove:
Spojite jedan ispitni kabel na namot motora (ili bilo koju faznu žicu), a drugi kabel spojite na metalno kućište ili žicu za uzemljenje motora.

 

Postavljanje multimetra: Postavite multimetar na način rada za mjerenje otpora i odaberite veći raspon (kao što je 20M Ω ili više).
Očitavanje promatranja:
Ako je očitanje vrlo visoko (obično nekoliko megaoma ili više), to znači da je izolacija motora normalna.
Ako je očitanje vrlo nisko ili blizu nule, to može značiti da je izgorjela izolacija motora.

 

3. Dodatno ispitivanje (za motore s kondenzatorima)
Provjerite kondenzatore: Ako motor ima kondenzatore, potrebno je provjeriti jesu li neoštećeni.
Spojite ispitni kabel: Spojite jedan ispitni kabel na jednu iglu kondenzatora, a drugu na drugu iglu kondenzatora.
Postavljanje multimetra: Postavite multimetar u način rada za mjerenje kapacitivnosti i odaberite odgovarajući raspon.
Promatranje očitanja: Promatrajte očitanje multimetra, koje bi trebalo biti blizu vrijednosti nazivnog kapaciteta označene na kondenzatoru. Ako očitanje značajno odstupa od nazivnog kapaciteta ili se približava beskonačnom ili infinitezimalnom, to može značiti da je kondenzator pregorio.

 

4, Sažetak i presuda
Na temelju gore navedenih rezultata ispitivanja može se preliminarno utvrditi je li motor pregorio. Ako je spoj namota normalan, otpor izolacije je visok, a kondenzator (ako postoji) je u dobrom stanju, motor možda nije pregorio. Naprotiv, ako nema veze između namota, niskog izolacijskog otpora ili oštećenih kondenzatora, motor je možda pregorio ili postoje druge greške.

 

Auto range multimter -

Pošaljite upit