+86-18822802390

Metoda mjerenja struje praznog hoda trofaznih asinkronih motora pomoću ampermetra sa stezaljkama

Aug 15, 2023

Metoda mjerenja struje praznog hoda trofaznih asinkronih motora pomoću ampermetra sa stezaljkama

 

Primjer 1: Drobilica minerala sa pogonskim motorom od 15kW. Nakon remonta motor radi normalno bez opterećenja, ali ne može nositi opterećenje. Nakon dodavanja opterećenja, motor će se preopteretiti i prekinuti. Nakon pregleda, i mehaničko i napajanje su normalni. Istosmjerni otpor zavojnice motora izmjeren je na 2,4 Ω, 3,2 Ω, odnosno 2,4 Ω; Korištenjem ampermetra sa kliještima za mjerenje trofaznih struja praznog hoda od 9 A, 5 A i 8,8 A, može se potvrditi da je zavojnica motora neispravna. Nakon uklanjanja poklopca s kraja motora, ustanovljeno je da je jedan od krajeva žice jednog faznog namota olabavljen i da se lem otopio. Motor je paralelno namotan s dvije žice od kojih je jedna odvojena, a druga je još uvijek spojena, pa je moment smanjen i može se samo okretati bez opterećenja, ali ne može nositi teret.


Primjer 2: Postoji motor nazivne snage 13kW. Nakon što se zavojnica namota i testira, motor se normalno okreće kada radi bez opterećenja. Nakon opterećenja, motor se okreće sporo ili se čak i ne vrti. Izmjereni napon snage i otpor svake faze su normalni. Trofazna struja praznog hoda je u osnovi uravnotežena kada se mjeri kleštama, ali su vrijednosti struje relativno male. Stoga se zaključuje da je spoj namota neispravan. Otvaranjem završnog poklopca ustanovljeno je da je motor, koji je izvorno bio spojen u trokut, greškom spojen na Y način, što je rezultiralo manjim normalnim radnim momentom i nemogućnošću nošenja opterećenja, jer je moment Y načina je jedna trećina onoga kod delta načina.


Primjer 3: Određeni alatni stroj koristi motor od 4kW. Kada je struja uključena, motor se ne okreće, ali proizvodi zujanje. Uklonite žicu motora, izmjerite postoji li struja na strani napajanja, trofazni napon je normalan, istosmjerni otpor namota je uravnotežen, izolacija je kvalificirana i mehanička rotacija je fleksibilna. Zatim je ampermetrom u obliku stezaljke izmjerena struja praznog hoda na dovodu motora ispod sklopke, a rezultati su pokazali da postoji struja u obje faze, a nema struje u jednoj fazi. Postoji problem sa žicom unutar cijevi. Izvlačenjem žice unutar čelične cijevi, ustanovljeno je da je dio žice zapravo puknuo, okrenut poput dva vrha igle, a na kraju žice je bio prah bijelog oksida. To je zbog pretjerane napetosti tijekom procesa urezivanja niti, što rezultira rastezanjem i istezanjem žice, te produljenom elektrifikacijom trenutnog zagrijavanja i oksidacije na naizgled neprekinutoj točki. U ovom trenutku napon se još uvijek može mjeriti na kabelu za napajanje, ali struja ne može proći kroz njega.

 

Auto range multimeter

 

 

Pošaljite upit