Metoda mjerenja struje praznog hoda trofaznog asinkronog motora s kleštama
Primjer 1: Drobilica rude, pogonski motor je 15kW. Nakon remonta motor je radio normalno bez opterećenja, ali nije mogao podnijeti teret. Nakon dodavanja opterećenja, motor se preopteretio i isključio. Nakon pregleda, strojevi i napajanje su normalni. Istosmjerni otpor zavojnice motora izmjeren je na 2,4 Ω, 3,2 Ω i 2,4 Ω redom. Trofazna struja praznog hoda izmjerena ampermetrom sa kliještama bila je 9A, 5A odnosno 8,8A. Može se potvrditi da svitak motora ima kvar. Uklonite krajnji poklopac motora i ustanovite da je jedan od krajeva žice jednog od faznih namota olabavljen i da se lem otopio. Ovaj motor ima dvije paralelno namotane žice, od kojih je jedna odvojena, a druga je još otvorena, pa je moment smanjen i može se samo okretati bez opterećenja, ali ne može nositi teret.
Primjer 2: Postoji motor nazivne snage 13kW. Nakon ponovnog namotavanja zavojnice i završetka testnog stroja, motor se normalno okreće kada radi bez opterećenja. Nakon stavljanja tereta, motor se okreće vrlo sporo ili se čak i ne vrti. Izmjereni su normalni napon napajanja i otpor svake faze. Trofazna struja praznog hoda mjerena kleštama bila je u osnovi uravnotežena, ali su vrijednosti struje bile premale. Iz toga je zaključeno da je spoj namota pogrešan. Kad sam otvorio krajnji poklopac, otkrio sam da je motor koji je izvorno bio spojen na △ vezu greškom spojen na Y vezu, uzrokujući da je normalni radni moment premali i ne može nositi opterećenje, jer je moment na Y spoju jedna trećina toga u △ vezi.
Primjer 3: Alatni stroj koristi motor od 4kW. Nakon uključivanja struje, motor se ne okreće i samo proizvodi zujanje. Uklonite žice motora i izmjerite ima li struje na strani napajanja, je li trofazni napon normalan, DC otpor namota je uravnotežen, izolacija je kvalificirana, a stroj se fleksibilno okreće. Zatim pomoću ampermetra sa kliještima izmjerite struju praznog hoda na dovodu motora na donjoj strani prekidača. Rezultat je da postoji struja u dvije faze, a nema struje u jednoj fazi. To znači da postoji greška u žici u cjevovodu. Izvlačeći žicu unutar čelične cijevi, otkrio sam da je dio žice zapravo slomljen, okrenut jedan prema drugom poput dva vrha igle, s bijelim oksidiranim prahom na kraju žice. To je zbog prevelike sile povlačenja prilikom uvlačenja cijevi, što uzrokuje da žica postane tanka i izdužena, a dugotrajna struja zagrijava i oksidira dijelove koji izgledaju slomljeni, ali nisu slomljeni. U ovom trenutku, napon se još uvijek može mjeriti na napajanoj žici, ali struja ne može proći.
