Metode detekcije struje za automobile pomoću multimetra
Metoda 1: Upotrijebite obični multimetarski strujni način, spojite ga u seriju u krug i izmjerite.
Metoda 2: Spojite malu ispitnu lampu u seriju između kabela baterije i pola baterije radi ispitivanja.
Metoda 3: Koristite DC multimetar sa stezaljkom za ispitivanje. Ova metoda ne zahtijeva odspajanje izvorne linije vozila, već umjesto toga pričvršćuje indukcijsku kopču DC multimetra na izmjerenu žicu za induktivno otkrivanje.
Specifična operacija Metode 1 je sljedeća. Kada koristite obični digitalni multimetar za otkrivanje struje curenja baterije, pozitivni pol ili stezaljku pola baterije treba ukloniti, a zatim crvenu sondu multimetra treba umetnuti u utičnicu od 20 A, a crnu sondu treba spojiti na zajednički terminal (COM). Zatim, prekidač multimetra treba povući na strujni zupčanik od 20 A i spojiti u seriju između rastavljenog pola baterije i stezaljke za bateriju. Shematski dijagram korištenja običnog multimetra za otkrivanje struje prikazan je na slici.
Koristite obični multimetar za mjerenje struje
Najjednostavnija metoda za otkrivanje ima li curenja u električnoj opremi cijelog vozila je spajanje male ispitne žaruljice u seriju s linijom akumulatora za ispitivanje. Ova se metoda u ranim danima nije koristila tako često kao digitalni multimetri. Upotreba male ispitne žarulje za serijsko spajanje pola baterije i žice i procjena ima li curenja na temelju svjetline žarulje, ova se metoda preporučuje, ali ne može jasno prikazati specifičnu struju curenja. Više se ne koristi. Budući da je cijena multimetra već vrlo niska, sada se prebacio na metodu 1 ili metodu 3 za testiranje.
