Mjere kontrole buke temeljene na akustičkim načelima
Apsorpcija zvuka
Buka u ograničenom prostoru automobila sastoji se od dva dijela: izravnog mjerača razine zvuka i reflektirane buke. Apsorpcija zvuka je korištenje posebnih pasivnih materijala za promjenu smjera zvučnih valova kako bi se apsorbirala njihova energija. Razumnim rasporedom materijala za-apsorpciju zvuka može se učinkovito smanjiti refleksija zvučne energije i postići cilj apsorpcije zvuka i smanjenja buke. Zbog ograničenja u zaštiti okoliša, vodonepropusnost, otpornost na vatru i lagani materijali za-apsorpciju zvuka za automobile relativno su rijetki. Pamuk za -upijanje mirnog zvuka kreativno je razvijen poseban{7}}oblikovan dizajn utora-za upijanje zvuka od strane osoblja za istraživanje i razvoj na temelju istraživanja i analize karakteristika buke više modela automobila. Integrira više od dvostruko veće područje-apsorpcije zvuka u odnosu na tradicionalnu jedinicu zvučno izoliranog područja, a širina, dubina, nagib i zakrivljenost svakog utora-za apsorpciju zvuka određuju se simulacijom matematičkog algoritma prema karakteristikama buke automobila. Zbog postupne prijelazne prirode sloja koji-upija zvuk, akustična impedancija materijala može se dobro uskladiti s onom zraka, što omogućuje učinkovitu apsorpciju zvučnih valova u širokom frekvencijskom rasponu.
amortizacija udara
Vanjska školjka automobila obično je izrađena od tankih metalnih ploča. Tijekom vožnje, izvor potresa prenosi svoje vibracije na karoseriju automobila, koje se šire u obliku elastičnih valova. Kada su te tanke ploče pobuđene vibracijom, proizvode buku i također uzrokuju vibracije u drugim komponentama automobila. Ove komponente emitiraju buku prema van. Ugradnja elastičnih materijala ili komponenti na ovaj put širenja za izolaciju ili ublažavanje širenja vibracija može postići svrhu apsorpcije udara i smanjenja buke. Dostupne mjere za apsorpciju udara uglavnom uključuju seizmičku izolaciju i prigušnu apsorpciju udara. Prigušno zaštitno ljepilo za mirne automobile razvijeno je na principu prigušne apsorpcije udarca. Osim toga, tihi pamuk-koji upija zvuk lijepi se ručno tijekom procesa lijepljenja. Specijalizirano ljepilo ima dobru elastičnost i fleksibilnost nakon stvrdnjavanja, tvoreći sloj za prigušivanje i{9}}amortizaciju udarca koji može izdržati udarce i vibracije karoserije vozila.
zapečatiti
Velik broj eksperimenata pokazao je da je kontrola ukupne buke unutar automobila usko povezana s učinkom brtvljenja karoserije vozila. Dobra brtva može učinkovito smanjiti ukupnu buku vozila, posebno učinkovito potiskujući buku vjetra tijekom-brze vožnje. Turbulencija koja se stvara tijekom rada vozila temeljni je uzrok buke vjetra - periodično odvajanje protoka zraka događa se na određenom dijelu karoserije vozila tijekom -brze vožnje, uzrokujući da se vrtlozi izvlače s obje strane vozila i kreću u smjeru strujanja zraka, što rezultira bukom. Način da se spriječi ovakva vrsta buke je pokušati izbjeći razdvajanje protoka zraka i ometati periodično buđenje odgovarajućim metodama. Opće brtvljenje koristi samo poboljšanje performansi brtvljenja za blokiranje buke, dok mirne profesionalne brtvene trake ne samo da blokiraju buku, već također izbjegavaju odvajanje protoka zraka i ometaju povremeno buđenje, temeljno smanjujući buku vjetra.
