Princip rada senzora brzine vjetra s Pitotovom cijevi
Pitotova cijev, poznata i kao "Pitotova cijev", "cijev za brzinu vjetra", cijevni je uređaj koji mjeri ukupni tlak i statički tlak protoka zraka kako bi se odredila brzina strujanja zraka. Ime je dobio po izumu H. Pitota u Francuskoj.
Eksperimentalno je teško izravno izmjeriti brzinu strujanja zraka, ali se tlak strujanja zraka može lako izmjeriti manometrom. Uglavnom se koristi za mjerenje brzine zrakoplova, ali ima i mnoge druge funkcije. Stoga se Pitotova cijev može koristiti za mjerenje tlaka, a zatim primijeniti Bernoullijev teorem za izračunavanje brzine strujanja zraka. Pitotova cijev sastoji se od dvoslojnog omotača s okruglom glavom (vidi sliku). Promjer vanjskog kućišta je D. Otvor za ukupni tlak povezan s unutarnjim kućištem otvara se u središtu O okrugle glave za spajanje na jedan kraj manometra. Promjer rupe je 0.3-0.6D. Otvorite niz rupa za statički tlak okomito na vanjsku stijenku cijevi ravnomjerno duž obodnog smjera na C na bočnoj površini vanjskog kućišta na udaljenosti od oko 3-8D, spojite drugi kraj manometra, postavite Pitotova cijev u stalnom protoku zraka brzine koja se mjeri, neka os cijevi bude u skladu sa smjerom strujanja zraka, a prednji rub cijevi okrenut je prema dolaznom toku. Kada je protok zraka blizu točke O, njegova brzina protoka postupno opada dok ne stagnira na nulu u točki O. Dakle, ono što se mjeri u točki O je ukupni tlak P. Drugo, budući da je cijev vrlo tanka, točka C je dovoljno udaljena udaljen od točke O, tako da su se brzina i tlak u točki C u osnovi vratili na istu vrijednost kao brzina dolaznog protoka V i tlak P, tako da je statički tlak izmjeren u točki C. Za protok male brzine (fluid se može smatrati približno nestlačivim), formula za određivanje brzine protoka prema Bernoullijevom teoremu je:
Prema ukupnom tlaku i statičkoj razlici tlaka PP izmjerenim manometrom, te gustoći ρ fluida, može se izračunati brzina strujanja zraka prema formuli (1).
