Točke koje treba uzeti u obzir pri mjerenju multimetrima za testiranje novih energetskih vozila
(1) Multimetar za testiranje novih energetskih vozila mora imati dovoljno veliki unutarnji otpor, najmanje 10 puta veći od otpora kruga koji se mjeri, kako bi se izbjegle velike pogreške mjerenja.
(2) Potrebno je poduzeti mjere protiv klizanja za ispitne vodove ili sonde. Svaki trenutni kratki spoj može lako oštetiti integrirani krug. Sljedeća metoda može se upotrijebiti za sprječavanje klizanja ispitne žice: uzmite komad jezgre ventila bicikla i stavite je na vrh ispitne žice i produžite vrh ispitne žice za oko 0,5 mm. Ovo ne samo da može učiniti vrh ispitnog kabla dobro u kontaktu s točkom koja se testira, već i učinkovito spriječiti klizanje. Neće biti kratkog spoja čak i ako pogodi susjedne točke.
(3) Kada izmjereni napon određenog pina ne odgovara normalnoj vrijednosti, kvalitetu integriranog kruga može se procijeniti analizom ima li napon pina ikakav važan utjecaj na normalan rad integriranog kruga i odgovarajućih promjena u napone ostalih pinova. .
(4) Na napon pina integriranog kruga utjecat će periferne komponente. Kada periferne komponente propuštaju, imaju kratki spoj, prekid strujnog kruga ili promjenu vrijednosti, ili kada je periferni krug spojen na potenciometar s promjenjivim otporom, napon na pinu će se promijeniti zbog različitih položaja klizne ručice potenciometra.
(5) Ako je napon svakog pina integriranog kruga normalan, integrirani krug se općenito smatra normalnim; ako je napon nekih pinova integriranog kruga nenormalan, trebali biste početi s najvećim odstupanjem od normalne vrijednosti i provjeriti jesu li periferne komponente neispravne. Ako nema kvara, vjerojatno je integrirani krug oštećen.
(6) Za dinamičke prijamne uređaje, kao što su televizori, naponi svakog pina integriranog kruga različiti su kada postoji ili ne postoji signal. Ako se ustanovi da se napon pina ne bi trebao mijenjati, ali se jako mijenja, i trebao bi se mijenjati s veličinom signala i položajem podesive komponente, ali se ne mijenja, može se utvrditi da je integrirani krug oštećen.
(7) Za uređaje s više načina rada, naponi svakog pina integriranog kruga također su različiti u različitim načinima rada.
