Mjere opreza za testiranje elektroničkog upravljačkog sustava motora s multimetrom
(1) Osim ako nije drugačije naznačeno tijekom postupka testiranja, multimetar tipa kazaljke ne može se koristiti za testiranje računala i senzora. Treba koristiti digitalni multimetar visoke impedancije, a unutarnji otpor multimetra ne smije biti manji od 1OK Ω.
(2) Prvo provjerite stanje osigurača, topljivih žica i priključaka ožičenja. Nakon rješavanja problema na ovim područjima, upotrijebite multimetar za pregled.
(3) Prilikom mjerenja napona ključ za paljenje treba biti uključen, a napon akumulatora ne smije biti manji od 11V.
(4) Kada multimetrom provjeravate vodootporne konektore, pazite da skinete kožnu navlaku i umetnite ispitnu sondu u konektor kako biste provjerili. Nemojte primjenjivati previše sile na terminale. Tijekom testiranja, ispitna sonda se može umetnuti sa stražnje strane s ožičenjem ili s prednje strane bez ožičenja.
(5) Prilikom mjerenja otpora, lagano protresite žicu u okomitom i vodoravnom smjeru kako biste poboljšali točnost.
(6) Prilikom provjere grešaka u otvorenom krugu u strujnom krugu, konektore računala i odgovarajućih senzora treba prvo odspojiti, a zatim izmjeriti otpor između odgovarajućih priključaka konektora kako bi se utvrdilo postoji li prekid strujnog kruga ili kontakt greška.
(7) Prilikom provjere kratkog spoja na masu u strujnom krugu, potrebno je odvojiti konektore na oba kraja strujnog kruga i izmjeriti vrijednost otpora između ispitivanog priključka konektora i karoserije vozila (mase). Vrijednost otpora veća od 1M Ω ukazuje da nema greške.
(8) Prije rastavljanja ožičenja elektroničkog upravljačkog sustava motora, prvo treba prekinuti struju, odnosno isključiti prekidač za paljenje (OFF), a ožičenje na polu akumulatora treba ukloniti.
(9) Simbol priključka za uzemljenje na konektoru razlikuje se ovisno o modelu vozila i treba obratiti pozornost na njegovu identifikaciju prema priručniku za održavanje.
(10) Prilikom mjerenja napona između dva priključka ili između dva voda, dvije sonde multimetra (raspon napona) trebaju biti u kontaktu s dva priključka ili žice koje se mjere.
(11) Prilikom mjerenja napona određenog priključka ili voda, pozitivna sonda multimetra treba biti u kontaktu s ispitivanim priključkom ili vodom; I spojite negativnu sondu multimetra sa žicom za uzemljenje.
(12) Provjera kontinuiteta terminala, kontakata ili žica odnosi se na provjeru jesu li terminali, kontakti ili žice pod naponom, ali nisu odspojeni. Vrijednost otpora može se izmjeriti korištenjem raspona otpora multimetra za provjeru.
(13) Pri mjerenju otpora ili napona konektor se obično rastavlja, čime se konektor dijeli na dva dijela, od kojih se jedan naziva konektor senzora (ili aktuatora); Drugi dio se naziva konektor kabelskog svežnja senzora (ili aktuatora) ili konektor senzora (ili aktuatora) (ili rukavac konektora) na jednoj strani kabelskog svežnja. Na primjer, nakon uklanjanja konektora na mlaznici za gorivo, jedan dio se naziva konektor mlaznice za gorivo, a drugi dio se naziva konektor kabelskog svežnja mlaznice za gorivo ili konektor mlaznice za gorivo na jednoj strani žice. Prilikom mjerenja važno je utvrditi o kojem se dijelu konektora radi.
(14) Svi senzori, releji i drugi uređaji povezani su s računalima, koja su povezana žicama i aktuatorima. Stoga, prilikom provjere grešaka, ispitivanje se može provesti na odgovarajućim terminalima konektora računala.
