Princip rada elektrokemijskih detektora plina
Značajan dio zapaljivih, otrovnih i opasnih plinova je elektrokemijski aktivan i može se elektrokemijski oksidirati ili reducirati. Pomoću ovih reakcija mogu se razlikovati komponente plina i detektirati koncentracije plina. Elektrokemijski plinski senzori podijeljeni su u mnoge podkategorije:
(1), originalni baterijski detektor plina (također poznat kao: Gavony baterijski senzori plina, također poznati kao senzori plina gorivnih ćelija, također poznati kao spontani baterijski senzori plina), načelo njihove linije s samo baterija sa suhim ćelijama koju koristimo, ugljične i manganske elektrode baterije zamijenjene su plinskim elektrodama. U slučaju senzora za kisik, na primjer, kisik se reducira na katodi, a elektroni teku kroz ampermetar do anode, gdje se metalni olovo oksidira. Jačina struje izravno je povezana s koncentracijom kisika. Ovaj tip senzora može učinkovito detektirati kisik, sumporni dioksid, klor i tako dalje.
(2), detektor plina tipa elektrolitičke ćelije s konstantnim potencijalom, ovaj se senzor koristi za vrlo učinkovito otkrivanje redukcijskih plinova, njegov princip nije isti kao senzor primarnog tipa ćelije, njegova elektrokemijska reakcija odvija se pod prisilom struje, to je pravi senzor Coulombove analize. Ovaj senzor se uspješno koristi za: ugljični monoksid, vodikov sulfid, vodik, amonijak, hidrazin i druge plinove u detekciji, trenutno je glavni tok senzora za detekciju toksičnih i opasnih plinova.
(3), detektor plina tipa baterije razlike koncentracije, s elektrokemijskom aktivnošću plina na obje strane elektrokemijske baterije, spontano će stvoriti električni potencijal razlike koncentracije, veličina električnog potencijala povezana je s koncentracijom plina, Uspjeh takvih senzora su automobilski senzori za kisik, senzor za ugljični dioksid tipa čvrstog elektrolita.
(4), granični strujni tip detektora plina, postoji mjerenje koncentracije kisika senzora pomoću elektrokemijske ćelije u graničnoj struji i koncentraciji nositelja u vezi s principom pripreme senzora koncentracije kisika (plina), koji se koristi za detekciju kisika u automobilima, i detekcija koncentracije kisika u čeličnoj vodi.
