Provjerite je li multimetar u izmjeničnom ili istosmjernom stupnju prijenosa, provjerite struju curenja vozila.
Provjerite struju curenja automobila i stavite ga u istosmjernu struju, prvo odspojite glavnu izolacijsku sklopku korisnikove linije napajanja i isključite sva električna opterećenja korisnika, kao što je isključivanje hladnjaka, isključivanje prekidača pumpe za vodu itd. . Stavite zupčanik digitalnog multimetra na 200M zupčanik ohmskog zupčanika, postavite jedan ispitni kabel na jedan od dva izlaza na strani opterećenja, a drugi ispitni kabel dodirnite zid, po mogućnosti žicu za uzemljenje ili privremenu žicu za uzemljenje .
Nakon što je broj prikazan na multimetru stabilan, očitava se vrijednost otpora izolacije glavnog voda. Ako je vrijednost izolacijskog otpora manja od {{0}},5 megohma, tada postoji problem s glavnim vodom. Ako je otpor izolacije iznad 0,5 megaoma, može se isključiti. Problem je s glavnom linijom.
Osim curenja baterije, vod će također trošiti nešto, ne postoji apsolutni izolacijski sustav, a mnoga opterećenja nisu izravno odsječena kada je prekidač s ključem isključen, kao što će uređaj protiv krađe trošiti nešto struje . U tradicionalnom automobilu, tamna struja je općenito oko 30 mA. Budući da su ugrađeni mnogi električni uređaji na brodu, struja mirovanja može biti relativno velika, ali ne smije biti veća od 50 mA.
Budući da su automobilske baterije općenito oko 60 amper sati, 60*1000÷50=1200 sati, 1200÷24=50 dana, to jest, bateriji, pod uvjetom struje curenja od 50 mA, teoretski je potrebno 50 dana za potpuno punjenje Nakon što se isprazni sva električna energija, zapravo ih je nemoguće sve isprazniti. Općenito, automobil se ne može pokrenuti nakon mjesec dana.
Uvjerite se da je tamna struja cijelog vozila veća od 50 mA, na primjer, 80 mA, 80-50=30 mA, 30*12/1000=0.36W, možete grubo procijeniti koja je statička snaga opterećenja bliža ovo npr. Mirna struja navigatora je relativno blizu ovoga, te je potrebno provjeriti nije li napajanje navigatora isključeno.
Ako neko vrijeme ne možete pronaći mjesto curenja, možete isključiti osigurač, relej ili odvojiti žice za uzemljenje nekih potrošača jednu po jednu i vidjeti gdje struja curenja koju prikazuje multimetar iznenada opada kada se prekine , što ukazuje da problem leži u ovom krugu. Unutar, a zatim iz unutrašnjosti ovog kruga, odvojeno ih odvojite i nastavite sužavati raspon dok ne pronađete odgovarajuću točku curenja.
