Načelo mjerenja vrtložnih struja mjerača debljine premaza automobila galvaniziranog premaza automobila mjerača debljine premaza 0-1500um Fe & NFe sonda
Visokofrekventni izmjenični signal stvara elektromagnetsko polje u zavojnici sonde, a kada je sonda blizu vodiča, u njoj se stvaraju vrtložne struje. Što je sonda bliže vodljivoj podlozi, veća je vrtložna struja i veća impedancija refleksije.
Ova količina povratne veze karakterizira udaljenost između sonde i vodljive podloge, odnosno debljinu nevodljivog sloja na vodljivoj podlozi. Budući da su ove sonde specijalizirane za mjerenje debljine premaza na neferomagnetskim metalnim podlogama, često se nazivaju nemagnetskim sondama. Nemagnetske sonde koriste visokofrekventne materijale kao jezgre zavojnica, kao što su legure platine i nikla ili drugi novi materijali. U usporedbi s principom magnetske indukcije, glavna razlika je u tome što je sonda drugačija, frekvencija signala je drugačija, veličina i odnos skale signala su drugačiji.
Mjerač debljine koji koristi princip vrtložnih struja može u načelu mjeriti nevodljivu prevlaku na svim električnim vodičima, kao što su površine zrakoplovnih vozila, vozila, kućanskih aparata, vrata i prozora od aluminijskih legura i drugih aluminijskih proizvoda. Anodizirani film. Materijal obloge ima određenu vodljivost, koja se također može izmjeriti kalibracijom, ali omjer dviju vodljivosti mora biti barem 3-5 puta različit (kao što je kromiranje na bakru). Iako je čelična podloga također električni vodič, prikladnije je koristiti magnetski princip za ovu vrstu zadatka
